Carros elétricos podem ser usados em trilhas off-road?
Os veículos elétricos estão ganhando cada vez mais espaço no mercado esportivo. Mas será que é realmente possível levar um VE para o uso fora da estrada? A resposta é sim, mas depende das circunstâncias. Embora os VEs sejam associados apenas para o uso urbano, vários modelos recentes são projetados para enfrentar terrenos acidentados. Se você se interessa por off-road, este conteúdo vai explorar as novas tecnologias que fazem os veículos elétricos se adaptarem a esses ambientes.
O que é Off-Road?
O off-road se refere a uma modalidade de esporte praticada por veículos em locais sem estrutura urbana, como em matas, trilhas e desertos. Esses terrenos desafiadores levam os praticantes a se aventurarem em diferentes cenários, utilizando veículos especialmente projetados para isso, como pick ups, jipes, quadriciclos e motocicletas.
Quais são os veículos elétricos ideais para Off-Road?
As montadoras também vem adaptando os veículos elétricos para a prática off-road, com o torque instantâneo que proporciona aceleração rápida e controle em terrenos desafiadores, além da baixa manutenção, já que possuem menos peças. Com sistemas de frenagem regenerativa que ajudam a recarregar as baterias e tecnologia avançada de tração, os VEs oferecem bom desempenho também em terrenos irregulares.
Além disso, sua baixa emissão de poluentes torna-os uma escolha ecológica ideal. Agora vamos conhecer alguns modelos desenvolvidos pensando nesse cenário:
Rivian R1T e R1S
São veículos elétricos que além de terem sido projetados para o espaço off-road, trazem também versatilidade e conforto.
R1T
O Rivian R1T conta com quatro motores elétricos, um para cada roda, com isso tem uma autonomia de até 659 km, aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4,0 segundos, capacidade de reboque de até 5.000 kg e tração 4×4.
R1S
Já o Rivian R1S também possui quatro motores elétricos, mas sua autonomia média é de 500 km, aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos, tração AWD/4WD e possui 7 lugares.
Com diversas opções de acabamento, o Pacote Adventure adiciona elementos off-road, como blindagem reforçada na parte inferior da carroceria, pneus off-road e um para-choque dianteiro com guincho integrado.
BYD Yangwang U8
A fabricante chinesa BYD também não fica para trás na categoria de veículos off-road. O BYD Yangwang U8 conta com quatro motores elétricos, um em cada roda, com 299 cv cada, sistema de tração integral, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e ainda possui a capacidade de flutuar na água por até 30 minutos.
Tesla CyberTruck
O Tesla Cybertruck com seu design inovador conta com uma carroceria angular resistente, feita de aço inoxidável e blindada, aguenta balas até 9 mm, assim como o vidro que também aguenta grandes impactos. Com torque instantâneo, tração integral, aceleração de 0 a 97 km/h em apenas 4,1 segundos e capacidade de reboque de até 4990 kg, o veículo se torna ideal para terrenos irregulares.
GMC Hummer EV Pickup
O GMC Hummer EV Pickup é um veículo versátil tanto para o uso urbano como para estradas off-road. Algumas das suas especificações contam com tração AWD/4WD, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos, autonomia de cerca de 480 km, modo Extract que eleva o veículo em cerca de seis polegadas e modo Crabwalk para movimentar o veículo na diagonal.
GMC Hummer EV SUv
Esse SUV tem maior ênfase no conforto e espaço interno, porém conta com recursos que o adaptam também para o uso off-road. Alguns sendo, autonomia de cerca de 480 km com uma carga total, tração AWD/4WD, aceleração de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e rodas traseiras direcionais, permitindo que o veículo se desloque lateralmente.
GMC Sierra EV
Embora também seja uma picape, a Sierra EV é mais voltada para o mercado de picapes tradicionais, mas com eficiência para uso em terrenos fora de estrada. Algumas de suas características são autonomia de cerca de 640 km, aceleração de 0 a 96km/h em 4,5 segundos, capacidade de reboque de 4,3 toneladas e tração 4×4.
Mercedes Classe G
Após 40 anos apenas na versão convencional, o Mercedes-Benz Classe G estreou em versão elétrica no Salão de Pequim desse ano. Equipado com 4 motores, o veículo promete o mesmo desempenho off-road que a versão a combustão. Algumas outras especificações são a autonomia média de 473 km, aceleração de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, capacidade de inclinação de até 100% (ou 45 graus) e tração integral 4×4.
Possui cinco modos de condução, sendo o “Trail” e “Rock” específicos para o off-road. O “Rock” permite ativar a redução de marcha para aumentar o torque de acionamento.
Tecnologia e inovação com a NexoMobi
Conforme os veículos elétricos vêm se tornando cada vez mais populares, podemos esperar uma gama ainda maior de opções para atender às diversas necessidades dos proprietários. Sendo assim, a infraestrutura de recarga também cresce para atender este número abrangente, por isso a NexoMobi oferece soluções de recarga fáceis e eficientes. Como sistema de gerenciamento de recarga para clientes que residem em condomínios, carregadores veiculares e equipamentos de proteção contra descargas atmosféricas. Venha conhecer a nossa linha completa de produtos!
Referências
https://elber.ind.br/veiculos-offroad-eletricos/
https://autoesporte.globo.com/carros/carros-eletricos-e-hibridos/noticia/2024/04/novo-mercedes-benz-classe-g-eletrico-e-suv-com-quatro-motores-e-580-cv.ghtml